71 idag. Det var en anerledes dag fra igaar. Traff mange fairwayer og satte opp innspillene naere, veldig faa putter datt i. Saa det som kunne ha blitt en skikkelig bra runde naadde ikke helt frem.

Igaar saa var det noe problemer med de som skulle ta kl.10.00 bussen til banen, de ble staaende helt fast i 30min pga. det var streik paa en arbeidsplass. Militaerpolitiet kom med kjepper og da hadde vist streikerene sprunget til alle kanter.

Anderson Hed og jeg tok 5.30bussen idag til banen, vi trodde at dette kom til aa ta minst 20-30min siden det har tatt alt fra 20min-75min. MEN, siden det ikke var noe traffikk paa den tiden av d;gnet saa gikk kj;re turen paa 10min. Fasinerende.

75 idag. Det var mye jobbing og lite belønning. Fikk en birdie på siste hullet som plaster på såret.

Satt på bussen sammen med Carl Suneson, spanjol med svensk far. Han snakker svenskt. Vi hadde satt oss helt først i bussen og hadde beste setet for landeveiunderholdingen. Vi syntes at det gikk så raskt og fint, det var de første 10min. Kanskje vi kommer før rushet slik at turen hjem fra banen tar rundt 20min. Europa Touren reklamerte for at turen skulle ta 10min, idag tok den rundt 60min. Ikke gale det på en 6km kjøretur på motorveien.

Satt og hadde middag sammen med svenskene, men Fredrik Ohlson satt ennå på en bus på vei hjem fra banen. Han hadde kjørt 1t allerede.

Man ser det meste på veien til banen her. Litt fasinerende hvor forskjellig kulturen er. Folk som tar morgenvasken i søleputter, unger som leker på søppelhauger, kuer og griser som går i gatene.

Idag er det bare trening, det er pro-am på banen. Rolig å fin dag.  Spenningen på treningsfeltet idag besto av at en spiller som traff stålmasten hvor flombelysningen til rangen henger. Ballen hadde truffet denne masten som sto 50m ute på rangen kommet i retur over de som slo på rangen og truffet Havret sin engelske caddy i skallen. Han sto på puttegreenen og ante fred og ingen fare, nå går han rundt med en kul i skallen.

 På vei til banen i dag så ble bussen spillerene satt i forbi kjørt av en kar med tre hjuling og et stort bur med høner i. Han hadde jo fått fart på denne doningen sin og suste rett inn i “tre hjuling taxi”. Hønene så helt vett skremte ut. Folket her virker veldig lite aggresive, så han som ble påkjørt gav kun hønsesjåføren et blikk som Gandhi bare hadde rynket på nesen over.

Det er mye rart man får se i gatene i India. Kuer og griser som vandrer i gatene. Søppel overalt, kjøring på kryss og tvers.

Hotellet og banen er bra, igår kom Mark Hastrup og jeg samtidig og vi skulle finne en lokal caddy. Vi gikk til “the caddy shack”, (langt mellom deodorantene der). Alle caddiene hadde lagt navnet sitt i en bolle så var det lotteri om hvem som fikk jobbe. Spesiel måte å gjøre det på.

Idag var det Fredik Ohlson, Hastrup og jeg som spilte. Fredik hadde hatt en spesiell reise hit. Han hadde landet rundt kl.3 på natten, hadde ikke ordnet transport så han hadde gått til en lokal taxi service inne på flyplassen. Han ble satt i en bil sammen med en annnen og kjørt avgårde. Han hadde blitt fortalt det skulle være en svart bil, men denne var ikke svart. Så skulle de bytte taxi når de hadde kommet utenfor flyplass området, dette skulle skje midt på motorveien kl.4 på natten. Jeg hadde ikke vært høye i hatten hadde det skjedd med meg.

Sjøland sitter ennå i Dubai å prøver å få visumet sitt på plass. Så det er noen utfordringer med India om dagen.

Jeg og frøknå har vært i Malaga/Marbella området i 12 dager å trent. Det var langt mellom internettenene der nede så det ble ikke noe skriving. Spilte og trente på litt forskjellige baner. Los Narajos, La Cala og Parador Malaga, der Europa touren går senere i år. De jobbet på som bare det for å få banen istand, og de hadde langt igjen.

Hadde en spennende kjøre tur mens jeg var der nede. Jeg skulle bort å hente kinamat 2km nede i veien. Syns alt gikk så bra, men så skulle jeg finne veien tilbake. Tok noen feil svinger og ente opp på feil motorvei og det tok meg over en time å finne veien hjem. Kinamaten var noe lunket når jeg kom frem.

Er hjemme i to dager før jeg setter kursen for India.